מפעל ליציקת-לחץ בקבוץ חצור. ראשי תיבות של אלקטרוניקה – מסגריה – נגריה. היה קיים 79 שנים (1943 – 2022) מאז רכישת המחרטה למסגריה. ההתמחות של אמן היתה יציקת לחץ.
— — — — — —
ארבל, אליהו
ממיסדי אמן. הרבה שנים עבד כחרט בחדר הכלים. היה חבר "ההגנה" ובתור כזה עסק במתכת.
— — — — — —
אשל, יעקב
ממיסדי "אמן". היה מנהל (מרכז) חדר כלים. יש אומרים שהוא טבע את השם "אמן". היה חבר "ההגנה" ובתור כזה עסק במתכת.
— — — — — —
אנטילובה
משחה ששם היוצק על התבנית כדי למנוע הדבקות של המתכת (אלומיניום) לתבנית בתהליך היציקה
— — — — — —
ארגז ברזל
ארגז למוצרים יצוקים או מעובדים ששונעו באמן עד שהמוצר נארז
חברי חצור, וגם ילדי הקיבוץ, מעולם לא הפסיקו לקרוא ספרים. אבל הספרייה במתכונתה הקודמת היתה גדושה בספרים שאף אחד לא הוריד מהמדף, ואפילו הסיכוי שיקראו אותם שאף לאפס. לצד זה, מרחב הספרייה היה יכול לשמש את ייעודה החברתית/תרבותי טוב יותר אם היו בו פחות ספרים ויותר מרחב פתוח.
לכן הוחלט לערוך שינוי – להוציא מהספרייה ספרים שבהם מזמן לא עיינו, ולהפוך את המרחב למזמין יותר.
אפשר לראות בתנועה הקיבוצית על כל גווניה מפעל יזמי אדיר ממדים. עם זאת, בתחום הכלכלי החברה הקיבוצית היתה מאד ממוסדת – המוסדות הכלליים החליטו היכן להשקיע ואת מה לפתח, והחבר הפרטי השתלב לתוך התמונה הכוללת. עם המשבר הכלכלי של שנות ה-80, והצורך של החבר לדאוג לפרנסתו האישית, יזמויות אישיות התפתחו ואפשר היה לראות יוזמה "מלמטה". בכרוניקה של הקיבוץ אנחנו למדים שבשנת 1994 דווח ש:
הקבוץ אישר עקרונית יזמות עסקית בענפי הקהילה. במידה ותהיה מזה השלכה על חיי האוכלוסיה בכללה – הנושא תידון ותוכרע בשיחה
ואכן, בחצור שנות ה-90 היו שנים של מגוון יוזמות, הן במגזר היצרני, והן בקהילה.
היום בקיבוץ כבר אין מכוניות "שיתופיות", או "של הקיבוץ". לכל משפחה יש לפחות מכונית אחת ואין צורך לחשב על חשבון מי הנסיעה. אבל לא כך היה בעבר. היו ימים שבהם כאשר הזמינו רכב היה ברור על חשבון מי הנסיעה, אבל בשנות ה-90 התהליך עבר שכלול טכנולוגי באמצעות ה-"חוכמולוג".
עם כמות ה-"טכנולוגיות" שמלוות אותנו היום ספק אם אנחנו זקוקים להדרכה כיצד להשתמש במכשיר כזה, אבל ה-"חוכמולוג" נכנס לשימוש אצלנו לפני כמעט שלושים שנה, והיה צורך להסביר לנו מה עושים איתו. לשם זה הוכן סרטון. בסרטון, מ-1995, מראים את חיבור המכשיר שקולט את נתוני ה-"חוכמולוג", ומסבירים כיצד מתניעים וגם כיצד המידע נרשם בהנהלת החשבונות:
וכצפוי, עם השנים ההתנעה עברה שכלולים. בערך ב-2005 זכינו ל-"דאלאס" – מכשיר פשוט יותר שעשה את אותה מלאכת הרישום והחיוב:
אבל כזכור, היום אין מכוניות "ציבוריות" וסביר להניח שבכל בית יש מגירה אם לפחות "דאלאס" אחד שכבר איננו זוכה לשימוש.
היה נעים מאוד במרעה; להיות בהרים, לראות את הנוף המרהיב – את החרמון מרחוק – זה היה מאוד מרגש אותנו. העבודה עצמה היתה קשה. היינו צריכים לקום ב- 4 בבוקר ולחלוב ולצאת למרעה. ולאחר חזרה מהמרעה בערב – שוב לחלוב. היינו גומרים בערך ב- 9 את יום העבודה שלנו. אף על פי כן, היינו מרוצים מאוד, כי התקווה שלנו היתה כי על ידי כך נוכל לצאת להתיישבות כבעלי ניסיון בגידול צאן.
מתוך הקלטה לילדים בחג ה-30 ברה"ש 1976 – ותיקים מספרים על בית גן